Válvula del motor de motocicleta Válvula de control de admisión y escape de alto rendimiento

 
Alto rendimiento. Válvula del motor de la motocicleta Válvula de entrada y de escape
 

 
Rehabilitación de la válvula:
 
Después de que la válvula esté dañada, se puede tratar de acuerdo con los siguientes métodos según:
las diferentes situaciones.
1Las grietas o ablaciones en la parte superior de la válvula deben reemplazarse.
2. Después de que la cara final del tallo de la válvula se desgasta, se puede moler plana en una molinera cilíndrica para restaurar
su superficie lisa antes de su uso.
3La curvatura del tallo de la válvula excede 0,03 mm. Cuando la desviación de la parte superior de la válvula excede
0.02mm, la parte convexa se puede corregir por lo general por una prensa manual, y luego se coloca en un V en forma
hierro con indicador de esfera para inspección hasta que esté calificado.